近日，由南寧海關技術性貿易措施調查研究中心（東盟）和上海海關、廣西大學、廣西職業師范學院等共同研究的成果《RCEP框架下機電產品技術性貿易措施及應對策略》一書，由中國海關出版社正式出版。該著作的出版，標志著廣西對RCEP成員國技術壁壘的應對和通關便利化研究處于業內領先水平。

據南寧海關綜合業務處副處長孔祥軍介紹，技術性貿易措施又稱為技術壁壘，與匯率、關稅同為影響我國產品出口的重要因素，也是主要的貿易障礙。根據聯合國統計報告，每年全球受技術性貿易措施影響的貿易量超過70%，RCEP協定國是技術性貿易措施通報最頻繁的經濟圈，2023年共出臺了860件貿易措施通報，占WTO成員國通報的14.2%。南寧海關技術性貿易措施調查研究中心（東盟）主要對RCEP其他協定國技術性貿易措施的跟蹤、預警和應對。2021年，該中心按國際規則向WTO第84次TBT委員會提交了“特別貿易關注”，成功解除了RCEP某協定國對進口汽車的限制措施，幫助我國汽車進入該國市場。據統計，在該國解除限制后，我國對該國汽車出口迅猛，每年汽車出口額均超200億元。

該書是我國首個針對RCEP技術性貿易措施系統的前沿研究成果，課題組主要負責人和多名成員是原中國WTO/TBT-SPS通報評議專家。該成果結合近年來案例，用通俗易懂的語言闡述了當今技術性貿易措施領域的焦點、熱點問題，并應用計量經濟學模型，系統分析了RCEP其他成員國（除中國之外的其他14個國家）的技術性貿易措施對我國出口的影響。同時結合機動車、電機等重點機電產品，進一步研究了RCEP其他成員國的技術性貿易措施的差異，提出我國的應對措施和解決方案。