8月18日凌晨，一輛滿載貨物的中越快速通關(guān)班列從廣西南寧國際鐵路港發(fā)車，當(dāng)日下午就抵達(dá)越南安員站。

這趟跨境集裝箱班列，7個(gè)月內(nèi)3次刷新單月發(fā)運(yùn)量——3月首次突破500標(biāo)箱，4月1622標(biāo)箱，7月1922標(biāo)箱、超過一季度發(fā)運(yùn)量總和。

“現(xiàn)在基本實(shí)現(xiàn)每天開行，高峰時(shí)一天開行3列。”南寧鐵路物流中心南寧南營業(yè)部副經(jīng)理張君說，截至8月18日，廣西始發(fā)中越班列今年累計(jì)發(fā)送7850標(biāo)箱，同比增長15倍。

越南是廣西第一大貿(mào)易伙伴國，是觀察廣西外貿(mào)的重要“風(fēng)向標(biāo)”。隨著一列列“鐵龍”飛馳，廣西外貿(mào)也跑出一條穩(wěn)健向上的曲線。

據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，廣西進(jìn)出口總值4013.3億元，同比增長11.1%；其中，出口2218.6億元，同比增長26.6%。廣西進(jìn)出口總值、對東盟進(jìn)出口總值、民營企業(yè)進(jìn)出口值均創(chuàng)歷史同期新高。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、內(nèi)生動(dòng)力增強(qiáng)、服務(wù)保障有力，推動(dòng)廣西外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)模更大、活力更強(qiáng)。

增速看潛力

在位于防城港的廣西鋼鐵吊運(yùn)碼頭，吊運(yùn)機(jī)械來回穿梭，鋼鐵巨臂準(zhǔn)確抓取、吊運(yùn)柳鋼產(chǎn)品裝車上船，發(fā)往世界各地……

今年以來，“柳鋼造”不斷解鎖新地圖，前7個(gè)月，柳鋼集團(tuán)鋼材產(chǎn)品出口已超2023年全年出口總量，同比增長120%以上。

強(qiáng)勁增長的背后，有何秘訣？

“在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，從以銷售普通鋼材為主，轉(zhuǎn)向拓展高效益品種鋼市場；在營銷方式上，從單一貿(mào)易商出口，向‘云商務(wù)’等多形式、多元化國際渠道轉(zhuǎn)型。”柳鋼股份銷售中心黨總支書記、副總經(jīng)理文寶華一語中的。

面對當(dāng)下復(fù)雜多變的國際形勢，創(chuàng)新應(yīng)變、提質(zhì)升級，正成為越來越多廣西外貿(mào)企業(yè)的共同選擇。

今年，廣西全力實(shí)施外貿(mào)提質(zhì)擴(kuò)量攻堅(jiān)行動(dòng)，強(qiáng)化工業(yè)與貿(mào)易聯(lián)動(dòng)，深化與東盟國家產(chǎn)供合作，更大力度推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)。廣西與東盟經(jīng)貿(mào)合作熱度持續(xù)攀升。

數(shù)據(jù)顯示，1—7月，廣西對東盟進(jìn)出口2149.3億元，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長24.3%；其中對越南進(jìn)出口1658.2億元，增幅達(dá)32%。

“全球需求回暖帶動(dòng)越南制造業(yè)恢復(fù)增長，廣西對越南出口的中間品大幅增長。”南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析處處長許軍表示，雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度融合，是廣西對越南貿(mào)易快速增長的重要原因。

在今年“廣西好品”東盟專場（南寧）供需對接會上，廣西星煜新能源科技有限公司研發(fā)的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)亮相，受到東盟客商關(guān)注。

“經(jīng)過前期的考察和溝通，目前正和馬來西亞、越南的企業(yè)商談項(xiàng)目合作細(xì)節(jié)，希望盡快完成簽約。”8月17日，該公司總經(jīng)理歐陽莎莎告訴記者，今年公司的出口形勢好于預(yù)期。

充滿活力的民營企業(yè)，是廣西外貿(mào)發(fā)展的主力軍。今年前7個(gè)月，廣西民營企業(yè)進(jìn)出口2768.8億元，同比增長31%、總量占比69%，拉動(dòng)廣西外貿(mào)整體增長18.2個(gè)百分點(diǎn)。

為幫助民營企業(yè)穩(wěn)預(yù)期、拿訂單，廣西成立服務(wù)工作專班，實(shí)施外貿(mào)“三個(gè)一”服務(wù)活動(dòng)：一連串民營外貿(mào)企業(yè)走訪調(diào)度活動(dòng)，一攬子外貿(mào)政策宣講、新業(yè)態(tài)專題培訓(xùn)和交流對接活動(dòng)，一系列政企、關(guān)企、銀企等部門對接紓困活動(dòng)，為民營企業(yè)拓展國際市場排憂解難。

在政策與新技術(shù)賦能下，新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，跨境電商成為拉動(dòng)外貿(mào)增長新動(dòng)能。

支持企業(yè)建設(shè)布局海外倉，開展“跨境電商+”系列活動(dòng)，培育壯大汽車及零部件、螺螄粉、木衣架、紡織服裝、陶瓷等民營企業(yè)主體……隨著政策紅利的不斷顯現(xiàn)，1—7月，全區(qū)跨境電商進(jìn)出口124.5億元，同比增長37.5%。

從產(chǎn)品看底氣

位于南寧市高新區(qū)的美斯達(dá)生產(chǎn)車間，機(jī)械手臂快速揮舞，激光切割、數(shù)控折彎、智能焊接等自動(dòng)化生產(chǎn)工序行如流水，生成組裝成一個(gè)個(gè)塊頭龐大的“機(jī)械鐵甲”。

瞄準(zhǔn)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備這個(gè)工程機(jī)械的細(xì)分市場，廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司連續(xù)多年成為行業(yè)銷量冠軍，國內(nèi)市場占有率超過50%，產(chǎn)品暢銷芬蘭、俄羅斯、德國、波蘭、泰國、印度尼西亞等40多個(gè)國家和地區(qū)。

對于今后的發(fā)展規(guī)劃，公司董事長黃康華躊躇滿志：“探索‘全球先進(jìn)技術(shù)+中國產(chǎn)業(yè)資本+南寧制造’的合作模式，全面提升美斯達(dá)在全球市場的競爭力，為南寧乃至中國貢獻(xiàn)一個(gè)世界級品牌。”

美斯達(dá)的快速成長，是廣西外貿(mào)創(chuàng)新提質(zhì)發(fā)展的一個(gè)鮮活見證。

隨著廣西外貿(mào)發(fā)展產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、要素稟賦日益增強(qiáng)，外貿(mào)新動(dòng)能、新優(yōu)勢不斷培育，外貿(mào)“質(zhì)升量穩(wěn)”的基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。

從出口產(chǎn)品看，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。1—7月，廣西機(jī)電產(chǎn)品占出口比重近六成，同比增長24.7%，其中電工器材、電子元件同比分別增長47%、61.5%。廣西對東盟出口中間品同比增長41.2%。

隨著海外市場對“新三樣”產(chǎn)品需求持續(xù)攀升，新能源企業(yè)不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，加快布局海外市場，汽車出口增勢明顯。

今年前7個(gè)月，廣西鋰電池出口59.3億元，同比增長143.9%；以五菱、寶駿為代表性品牌的柳州市電動(dòng)汽車出口5.9億元，同比增長數(shù)倍。

在北部灣港，今年多個(gè)“首批”“首次”展現(xiàn)了廣西“新三樣”出口的強(qiáng)勁勢頭。

2月，哪吒汽車泰國流向的新能源KD件在北部灣港實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口；

4月，新增印尼流向的新能源KD件實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口；

6月，北部灣港首次實(shí)現(xiàn)大批量鋰電池儲能柜整船出口業(yè)務(wù)……

“廣西口岸大通道地位突出，西部陸海新通道沿線省份經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口持續(xù)增長，高技術(shù)、高附加值類產(chǎn)品出口比重不斷提高，增強(qiáng)了廣西外貿(mào)發(fā)展韌性和競爭力。”許軍分析說。

從進(jìn)口端來看，廣西工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好，拉動(dòng)大宗商品進(jìn)口回暖。1—7月，廣西進(jìn)口大宗商品4425.9萬噸，同比增長7.3%，商品價(jià)值占同期廣西進(jìn)口總值的57.3%；其中，金屬礦砂、能源產(chǎn)品、糧食進(jìn)口量同比分別增加6.6%、9.1%、7.1%。

在需求支撐下，廣西企業(yè)積極開拓新興市場，巴西成為廣西大豆最大進(jìn)口來源地，智利和秘魯是廣西銅礦主要進(jìn)口來源地，澳大利亞成為廣西進(jìn)口鐵礦砂第一大來源地。

從環(huán)境看信心

在今年第135屆廣交會上，自治區(qū)商務(wù)廳組織超200家優(yōu)秀民營工業(yè)企業(yè)赴約參展，助力民營企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場。

展會現(xiàn)場，“廣西制造”吸引眾多境外采購商的目光，一些企業(yè)展位洽談對接的客商絡(luò)繹不絕。

憑借產(chǎn)品過硬實(shí)力，廣西交易團(tuán)收獲4100多萬美元出口訂單，金額同比增長24.7%。

拓展外貿(mào)新空間，離不開企業(yè)的堅(jiān)守與突破，也離不開政策、服務(wù)的持續(xù)發(fā)力。

今年以來，商務(wù)、工信、金融、海關(guān)、交通等部門與各地政府聯(lián)動(dòng)配合，建立重點(diǎn)外貿(mào)項(xiàng)目服務(wù)機(jī)制，幫助外貿(mào)企業(yè)找訂單、降成本、暢通關(guān)、得實(shí)惠，堅(jiān)定發(fā)展信心。

“聚焦解決企業(yè)反映的問題和訴求，相關(guān)部門協(xié)同發(fā)力，專人對接、定向服務(wù)，1至7月推動(dòng)30個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目完成進(jìn)出口超900億元，其中增量超200億元。”自治區(qū)商務(wù)廳對外貿(mào)易處處長雷仲華介紹。

全自動(dòng)取樣、在線放射性檢驗(yàn)、夾雜物智能識別、在線固廢排查、自動(dòng)計(jì)重……8月16日，在海關(guān)“智慧商檢”應(yīng)用場景下，廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)口的鐵礦完成全過程全自動(dòng)檢驗(yàn)。

傳統(tǒng)模式下，進(jìn)口礦產(chǎn)品監(jiān)管存在環(huán)節(jié)多、耗費(fèi)人力大、風(fēng)險(xiǎn)隱患高、企業(yè)成本高等問題。

“以進(jìn)口大宗礦產(chǎn)品為突破口，將智慧海關(guān)建設(shè)與企業(yè)碼頭前沿傳送帶相結(jié)合，對進(jìn)口礦產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)和無感檢驗(yàn)通關(guān)。”防城海關(guān)駐企沙辦事處副主任張博介紹，新監(jiān)管模式通關(guān)時(shí)長壓縮50%以上，已為企業(yè)節(jié)省成本超1500萬元。

在憑祥友誼關(guān)口岸，通過一站式通關(guān)、全信息化智能通關(guān)、進(jìn)出口貨物“提前審結(jié)、卡口驗(yàn)放”等一系列改革措施，車輛通關(guān)時(shí)間不斷提速，單日最高通行量屢創(chuàng)新高。

借助口岸通關(guān)便利化優(yōu)勢，廣西持續(xù)開展“百企入邊”行動(dòng)，推動(dòng)邊境貿(mào)易“貿(mào)產(chǎn)融合”，構(gòu)建“平臺+邊貿(mào)市場”新場景，“通道經(jīng)濟(jì)”穩(wěn)步邁向“口岸經(jīng)濟(jì)”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1—7月，全區(qū)邊境地區(qū)互市落地加工貨物進(jìn)口量、貨值同比分別增長65.5%、69.8%，目前企業(yè)數(shù)量與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模“領(lǐng)跑”全國沿邊省區(qū)。